为什么飞机的舷窗是圆的?盘点11个飞机上的冷知识-飞机百科

为什么飞机的舷窗是圆的?盘点11个飞机上的冷知识

很多时候我们为了去异地旅行,都要拜托飞机这个大家伙,跟它来上几个小时亲密接触。

很多时候我们为了去异地旅行,都要拜托飞机这个大家伙,跟它来上几个小时亲密接触。虽然已经有了几百个小时的飞行经验,但飞机上始终有一些小细节让我的好奇心挥之不去。舷窗为什么是圆的?上面怎么会有个小洞?排泄物真的撒向空中吗?飞机禁烟怎么还要有烟灰缸?以及,飞行时被雷击中了怎么办……

今天窗哥就来帮你解答这些问题,揭开飞机背后的秘密!

1飞机上明明是禁止吸烟的,可为什么有烟灰缸?

既然禁烟都已经这么多年了,为什么我们总是能在飞机上,至少是盥洗室里发现烟灰缸呢?

原来,飞机上保留烟灰缸并不是因为航空公司懒得撤掉它们了,而是出于全面考虑的结果。因为尽管在飞机上任何一个角落吸烟都是被禁止的,但是航空公司担心总有些烟瘾大到不行的乘客无法忍受漫长的旅途,跑到厕所偷偷吸烟。他们害怕被发现的话,将烟蒂塞到某个隐秘的角落,可能会引起更加严重的火灾。所以保留烟灰缸,是为了不留隐患。

2如果飞机被雷劈了,会坠机吗?

嗯……这个问题很大胆、很终极、很好,飞机飞在云彩上面,又是一大坨金属,被雷劈很正常嘛。但是这个事情其实完全不用担心,现代飞机都能够承受雷击,而且飞机“遭雷劈”的次数比你想象的还要多。据估计,一架商用客机每年至少被雷电击中一次。

雷击基本不会对机身造成伤害,即使有也是十分小概率的事情。而且即使真的造成了伤害,也是在检修的时候替换掉相应的零件就可以了,不会在飞行过程中造成事故。飞机上最易遭到雷击的部件也是直截了当地更换掉就能完美解决了。

3飞行时间那么长,飞行员也会睡着吗?

答案是会的。

英国路透社曾在2013年发文表示,虽然航空公司有为飞行员制定休息时间,正机师和副机师轮流驾驶。但经过调查却发现:英国航空公司中,竟然有半数承认自己在长途飞行时,因疲劳等原因不由自主地在非规定的时间打瞌睡,更恐怖的是其中有接近1/3的人坦言,醒来的时候发现另一位搭档也在睡觉。

4为什么飞机在起飞降落前需要调暗客舱灯光,打开遮阳板?

想让你在起飞和降落前俯瞰城市之美?

当然不是。

这是为了让人眼适应外界光线,减小逃生时人眼适应光线的时间。万一遇到应急撤离的情况,还能方便乘客观察机外情况(起火,冒烟)以选择正确逃生路线。

5如果手机没有关机或者调到飞行模式,到底会怎样?

每次坐飞机,广播中都会有个温柔的声音告诉你要关闭电子设备。并且一个很常见的谣传便是,电子设备的干扰会让飞机上的雷达失灵,甚至有坠机的危险,那么真相是什么呢?

最大的原因是没有关闭的电子设备会干扰无线电通信,而飞机是靠无线电通信和塔台进行联络的。信号干扰会产生令人焦虑的噪音,这会严重影响到飞行员和航空调度员的专注度……以及心情。

说到这儿,请你们看着我的眼睛o(︶^︶)o,认真回答我,你们真的敢惹毛坐在飞机最前边儿的老大吗?

其实换位思考一下也能理解,咱们在ktv唱歌的时候手机干扰音响产生的脉冲噪音还让人皱眉头呢,如果整架飞机上的乘客都开着手机,那这噪音得多让人难受。所以本着对自己安全负责的态度,我们也要遵守规定,老老实实关机。飞机上太难熬了?闭上眼睡觉呗~

6为什么飞机的舷窗都是大致圆形的?

哈维兰彗星型客机是第一架商用型客机,于1952年开始服役。

当时的舷窗就是设计成方形的。但是事实证明这是有重大缺陷的设计。

客机为了乘客的舒适会给机舱加压,这在哈维兰上就得到了应用。机舱内的高压会作用在舷窗上,但是矩形结构稳定性较差,很容易在压力的作用下遭到破坏。在致命的事故接连发生后,工程师们终于发现了这一严重问题,重新设计了哈维兰的舷窗形状,并改良了其他一些方面,这些措施也沿用至今。

7飞机舷窗上的小孔会不会让机舱内的空气漏掉?

如果你仔细观察飞机的舷窗,会发现在底部有一个小孔,这不禁让人疑惑了,机舱外的空气那么稀薄,还需要留个洞来换气么?

其实,出于安全考虑,这个小洞好比飞机的“呼吸孔”,是很重要的存在呢!我们都知道,机舱内的空气是经过加压的,此时飞机内外部的压力是不同的。飞机舷窗是由三层结构组成,最里面的一层是塑料,中间和最外面的两层则是玻璃。

有了这个小洞,机舱内的较高的气压可以直接作用在最外层玻璃上,当小洞的调节作用达到极限时,最先破裂的玻璃也会是最外面的那一层。这样就能保证机舱还是封闭完整的,乘客才能继续呼吸。

而且,舷窗上的“呼吸孔”还可以起到防雾排湿的作用呢,所以我们在飞机上才能够看到清晰的云上美景。

8飞机餐点供应其实并非一视同仁

事实上,两位飞行员吃的东西是不一样的。

为什么呢?

因为要防止投毒事件的发生。万一两位飞行员同时中毒,满满一飞机乘客将何去何从……

9飞机上洗手间的门不需要钥匙就能从外面打开

开关就藏在“toilet”或“禁止吸烟”的标识牌后面。但其实不光飞机,大部分公共场合的厕所都可以从外面打开。但需要特制钥匙工具。这也是防止乘客心脏病突发等失能情况。

10突发事件时掉落的氧气面具,实际上只能用15分钟。

从拉下氧气罩的那一刻起,只能维持大约15分钟的氧气,但这时间足以让飞行员将飞机带入较低的高度,让我们正常呼吸。

11飞机上的排泄物是怎么处理的?

飞机上配有真空马桶排放系统,所有的排泄物都是收集到机腹的存储槽,降落之后在地面进行处理,存储槽的开关在机舱外部,不会存在空中开舱散落的情况。每次起飞前,都有工作人员检查排除故障,空中泄露的可能性更是微乎其微。如果发生泄露,就会结成蓝冰,将消散在空中化为无形水汽。

好了,一口气说了这么多关于飞机的冷知识,下次坐飞机的时候别忘了给身边的朋友科普科普,带他装×带他飞!